第88章 意大利人的橄榄枝（2 / 4）

“华夏航空工业眼下就这么点绝活，梁总他们紧捂着还来不及呢，除非那边也能拿出什么对等的技术来分享。”

“考虑到瑞典那边的萨博2000因为成本和跑道要求的问题竞争能力很弱，也就是说在这个细分领域内，全世界任何一个国家无论选择哪种型号，都逃不开让意大利人挣钱。”

新舟60是一架40-60座级别的螺旋桨支线客机，这个细分市场眼下的规模还不算大，因此其中的玩家很少。

实际上，之所以选择40-60座级别的支线飞机作为华夏民用航空工业的起点，跟什么市场评估用户调研都没有任何关系，完全是因为在90年代初这会，国内能实现自主生产的客机只有仿制安24的运7一种。

“你的意思是，对方很看好这个细分市场在未来的发展？”易元和脸上的表情逐渐从惊讶转为欣喜。

“其它方面？”

“嗯……”常浩南低头思索了一瞬间：“算是吧，主要还是在分析他们想要什么。”

~

没得选。

常浩南作为外人自然不可能直接帮易元和做出什么决定，但他非常清楚应该怎样给对方施加影响。

意大利这边的参与方是阿莱尼亚宇航公司。

易元和低头踱着步子，一只手不断摩挲着自己的下巴。

也是芬梅卡尼卡集团旗下的子公司之一。

“在华夏和意大利分别建设一条总装线，除了各自负责的核心零部件之外，都是分别在各自国内生产。”

“没错，不过新舟60的整体设计已经基本定型了，所以他们只是在飞机制造工艺和航材方面提供一些帮助，而且还会注入一笔研发资金，这也是总公司方面比较看中的部分。”易元和点了点头。