第五十八章 实业好难(1 / 4)

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所以在给了特斯拉百分之二十股份的基础上,周游决定再引进一家汽车厂家,他会将整车的质量把控,‘交’给专业的厂家来管理。

鄂汽就是周游意向中的合作伙伴,他们现在虽然在轿车领域并没有太先进的技术。但是现在内地的特斯拉将和美国特斯拉一样,利用一个渠道采购,只需要他们生产管理和把控质量,这方面他们还是能够胜任的。

当然,感情归感情,生意归生意。周游虽然有意跟鄂汽合作,也不会一开始就透‘露’自己的底码,总要跟其他厂家也都接触一下,以其得到更好的合作条件。

半个多月前,周游在美国入股特斯拉,就给内地汽车行业带来了强烈的轰动,特别是他故意透‘露’要在内地开设一家特斯拉的工厂,立刻受到了内地汽车企业的热捧。

现在的特斯拉还没有研制成功,当然也不会现在就公开自己的一些先进技术,共享给所有汽车厂家。但是特斯拉在电池研发,充电,以及电机动力扭力的技术研发上,都具备超出其他工厂一大截的优势。

重走枭雄路

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所以,当周游获得了这些技术支持的时候,内地的厂家想要得到这些技术,当然会重视跟周游的合作了。

虽然周游在美洲,欧洲待了半个多月,但是新加坡总部派来的几个谈判小组,已经开始了跟内地企业的接触。

这一次回来,省委常委,本地的一把手亲自到机场迎接了周游,直接将周游带到了市委大院。

投资实业和投资股权以及投资渠道是完全不同的概念,前世周游没有开过工厂,但是也知道,一家创立一家公司很简单,但是真要办一家企业,难度要高上无数倍,特别是一家大型的汽车集团。,: 。

互联网行业,周游实行的都是投资股权,等于只占股,不管理,最多提一些发展建议和管理意见。即使是天猫,虽然是一家电商企业,但是更多的是在做整合,做渠道。

而周游在南美和非洲的投资,虽然涉及了数百家,数千家企业的投资,但是周游也只是占百分之二十的股份,从来没有真正参与企业的管理。

所以,这次开办一家汽车工厂,虽然会有美国特斯拉的全面技术支持,但是周游的心里也没有一点底。

一辆汽车,全车涉及两万多个配件,即使是电动汽车,少了最复杂的发动机,但是也有一万多配件。任何一个零部件出了问题,都可能造成质量问题,想到这里,周游就感觉信心有些不足。

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