第392章 加一个PLC芯片（2 / 2）

陈亚之说到这里的时候，下面顿时发出一阵议论。

因为高通是一家极其流氓的供应商。有人曾经讲过一个段子，说世界上最牛的律师事务所就是高通。因为他们不是申请专利，就是在打专利官司。

跟这样的公司打交道，那基本就是跪着打交道了。

陈亚之笑道：“大家也不必太过沮丧，高通现在这一块做的的确很厉害，咱们得承认。但是，这不代表我们做不出来。咱们不是也成立半导体产业园了，假以时日，我们自然也能做出来的。”

大家又都讨论了一会。

陈亚之一边说，一边在黑板上画电路图。对于这个风险，研发其实都是想到的。但是他们此刻的思路还都固话在传统燃油车的范围内，即没有考虑到新能源车的电压比之传统燃油车高出了数个level。

因此上，在设计上才会存在如此大的一个漏洞。

陈亚之这时候道：“我下午的时候，去实验室，看了一下我们充电实验室的环境，他们隔壁就是脉冲实验室。我们的充电系统做实验爆炸时，就是他们隔壁电源开启的那个瞬间。

“就因为电压有一个瞬间的降低和上升，导致了我们充电系统的个崩溃，乃至爆炸。”

众人此时大致明白了原因，但是都沉默着没有说话，因为他们压根不知道该怎么处理电流不稳的问题。

陈亚之道：“梁非凡，你待会让实验室的人按照适才我讲的，再重现一遍。如果确实如此，那我们就赶紧整改充电系统吧。”

梁非凡点了点头，答应了。

随后，大家也就散会了。

第一反应自然是添加一个稳压器，可以用来过滤过高或者过低的电压。但是稳压器的工作范围限得比较死，也就是说，一旦用了一个规格的电压，那么超出这个规格时，整个系统依旧被击穿，甚至发声爆炸。

陈亚之道：“诸位，我想我们已经做到第二个车型了。我一直在给大家灌输一个思想，那就是我们新能源车不仅仅是一个电池驱动的车辆，他更是一个人性化的，智能化的，能够懂你的车辆。

“我们这一代的车型跟先前一样，将原来很多的元器件都用芯片进行了取代。比如原来我们用的继电器，现在都被替换成了MOS管。传统的继电器不仅规格太低，而且占用的空间大，所以不如后面的MOS管。

“此外，我们的雨刮系统，原来也是单独的一个系统，连接到仪表板上。但是现在是集成我们的域控制器上的，通过逻辑芯片来调节。所以，我们在充电系统上，也要增加一个逻辑芯片，这个芯片会跟域控制器上的MCU进行交流，以确保充电电流的稳定。

“这个芯片的话，目前应该仅有高通这一家有，叫PLC芯片，你们会后可以跟高通的人咨询一下。”